ตามนโยบายและภายใต้การอำนวยการของ พล.ต.ท.จิรภพ ภูริเดช ผบช.ก., พล.ต.ต.คงกฤช เลิศสิทธิกุล ผบก.ทล., พ.ต.อ.สุขสวัสดิ์ คูสิทธิผล รอง ผบก.ทล
วันที่ 26 กันยายน 2567 เวลา 16.25 พ.ต.อ.เอกนิรุจฒิ์ วันสิริภักดิ์ ผกก.1 บก.ทล.นำเจ้าหน้าที่ชุดป้องกันปราบปรามอาชญกรรมและรถบรรทุกน้ำหนักเกินกว่ากฎหมายกำหนด ของ กก.1 เข้าตรวจสอบถนนในเขตพื้นที่รับผิดชอบ ตั้งแต่ ทล.347 และติดตามรถบรรทุกสิบล้อพ่วง มาจนได้เรียกให้หยุดเพื่อตรวจสอบ ทางหลวงหมายเลข 3214 เชียงรากน้อย บางขันหนองเสือ ตรงข้ามมหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ศูนย์รังสิตฝั่งประตูเชียงราก 1
ผลการตรวจสอบพบรถบรรทุกสิบล้อพ่วง 2 บรรทุกลูกรังมาจากจังหวัดสระบุรี ผ่านทาง หลวงหมายเลข 347 วิ่งเข้ามาบริเวณ ทางหลวงหมายเลข 3214 ในช่วงเวลาเร่งด่วนได้ให้สัญญาณเรียกให้หยุดรถ และนำมาจอดรถ ฝั่งตรงข้ามมหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ศูนย์รังสิต ฝั่งมุ่งหน้า สามโคก ได้ชั่งน้ำหนักรถบรรทุกพวงสิบล้อทั้ง 2 คัน โดยเครื่องชั่งน้ำหนักเคลื่อนที่ spot check
คันที่ 1.พบนายวสันต์ อายุ 32 ปี ชาวจังหวัดเพชรบูรณ์ ขับรถบรรทุกสิบล้อพ่วงหมายยี่ห้อฮีโน สี ขาว ฟ้า ชมพู ชนิด 3 เพลา 6 ล้อใช้ยาง 10 เส้น ทะเบียน xx-38xxเพชรบูรณ์ และลูกพ่วงขาว ฟ้า ชมพู ชนิด 3 เพลา 6 ล้อใช้ยาง 10 เส้น ทะเบียน xx-38xx เพชรบูรณ์ ผลชั่งน้ำหนัก รถบรรทุกคันดังกล่าวได้ 90,400 . กิโลกรัม กฎหมายกำหนดไว้ที่ 50,500 กิโลกรัม เกินกว่าที่กฎมายกำหนดไว้ 39,900 กิโลกรัม
คันที่ 2. พบนายกิตติพันธ์ อายุ 35 ปี ชาวจังหวัดสุพรรณบุรี ขับรถบรรทุกสิบล้อพ่วงหมายยี่ห้อฮีโนสี เขียวชนิด 3 เพลา 6 ล้อใช้ยาง 10 เส้น ทะเบียน xx-53xxนครปฐม และลูกพ่วงสีเขียว ชนิด 3 เพลา 6 ล้อใช้ยาง 10 เส้น ทะเบียน xx-57xx นครปฐม ผลการชั่งน้ำหนัก รถบรรทุกคันดั่งกล่าว ได้ 84,300 กิโลกรัม กฎหมายกำหนดไว้ที่ 50,500 กิโลกรัม เกินกว่าที่กฎมายกำหนดไว้ 33,800 กิโลกรัม
นำส่งพนักงานสอบสวน สภ.คลองหลวง ดำเนินคดีตามกฎหมายต่อไปซึ่งรถบรรทุกกลุ่มดังกล่าวได้เคยถูกจับกุมมาแล้วหลายครั้ง คาดว่าน่าจะเคยเกี่ยวข้องกับเจ้าหน้าที่ของรัฐที่ทำหน้าที่กวดขันการบรรทุกน้ำหนักเกิน
ขอฝากประชาสัมพันธ์รถบรรทุกที่มาวิ่งงานร่วม หรือผู้ที่แอบอ้างว่าสามารถจ่ายเงินเจ้าหน้าที่ได้ว่าไม่เป็นความจริง ตำรวจทางหลวงภายใต้กองบัญชาการตำรวจสอบสวนกลาง(CIB) จะมุ่งมั่นกวดขันจับกุมเพื่อบังคับใช้กฎหมายอย่างเป็นธรรม รักษาประโยชน์ของส่วนรวมต่อไป
